IBM zapowiedział, że znajduje się w końcowej fazie projektu baterii, które zaoferują 10 razy większe możliwości przechowywania energii od obecnych modeli opartych o technologię litowo-jonową. Nowe rozwiązanie zostanie użyte prawdopodobnie do samochodów napędzanych energią elektryczną oraz akumulatorów.

Naukowcy z USA opracowali baterie do samochodów elektrycznych pozwalające im na przejechanie 800 km na jednym cyklu ładowania-rozładowania – poinformował New Scientist.

Panasonic wyposaży w akumulatory litowo-jonowe auto MIT startujące w wyścigu samochodów zasilanych energią słoneczną Global Green Challenge w Australii.