Studenci ze wspomaganiem 3D

Najnowsze techniki projektowania trójwymiarowego oraz pasje samochodowe zainspirowały studentów z wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej do podjęcia wyzwania, jakim jest udział w międzynarodowych zawodach Shell Eco – marathon. Konkurs ten zakłada samodzielne zaprojektowanie oraz skonstruowanie nowatorskiego, energooszczędnego pojazdu, który będzie w stanie pokonać jak największą odległość przy zużyciu jak najmniejszej ilości paliwa.

 

Zespół Politechniki Warszawskiej – Wydziału SiMR składa się z 5 osób: Łukasza Bachary – menadżera drużyny, Barbary Urbańskiej, Łukasza Kapusty, Miłosława Kapusty oraz Janusza Malczewskiego. Opiekunem drużyny jest prof. Piotr Przybyłowicz. Udział w zawodach jest dla studentów ogromnym wyzwaniem – wymaga bardzo dużo samodzielności i kreatywności. Jest także szansą na zyskanie nowych, cennych doświadczeń, które w przyszłości mogą ułatwić młodym inżynierom lepszy start zawodowy. Drużyna bowiem we własnym zakresie pozyskuje sponsorów oraz samodzielnie projektuje, a następnie wykonuje pojazd.  

 

„Niezmiernie cieszy, że studenci z naszej Uczelni z pełnym poświęceniem angażują się w tego typu przedsięwzięcia. Wiedza i umiejętności, zdobywane w toku studiów, z pewnością pozwolą im pozytywnie wyróżnić się, a także zostać dostrzeżonym przez międzynarodowych kolegów”. – mówi prof. Piotr Przybyłowicz, opiekun zespołu.

 

Drużyna SiMR dużą wagę przywiązuje do etapu projektowego. Prace wykonywane są w oprogramowaniu do projektowania trójwymiarowego Autodesk Inventor. „Niezwykle ważną cechą jest dla nas innowacyjność konstrukcji. Chcemy zastosować kilka nowatorskich elementów. Możliwość sprawdzenia ich działania w programie Autodesk Inventor, jeszcze przed realizacją gotowego pojazdu, jest dla nas dużym atutem.” – wyjaśnia Łukasz Bachara.

 

Oprogramowanie 3D znacząco wspomaga i przyspiesza projektowanie. Pozwala bowiem na stworzenie cyfrowych prototypów, które umożliwiają dokładne przeanalizowanie procesu tworzenia poprzez poznanie i wypróbowanie koncepcji, zanim stanie się ona rzeczywistością – gotowym produktem. Na etapie modelu cyfrowego możliwa jest wizualizacja oraz symulacja funkcjonowania koncepcji w warunkach rzeczywistych. Takie rozwiązanie ułatwia wykrycie błędów i szybkie wprowadzenie poprawek już na etapie projektu, a tym samym podniesienie efektywności.

 

„Projektowanie w technologii 3D jest dużo łatwiejsze i naprawdę fascynujące. Możliwość oglądania prototypu cyfrowego lepiej oddaje charakter gotowego pojazdu, co pozwoliło nam szybciej przejść do etapu konstruowania” – mówi Łukasz Bachara, menadżer zespołu.

 

 

 

Shell Eco-marathon

Shell Eco – marathon to międzynarodowe zawody organizowane pod hasłem oszczędności energetycznej. Konkurs zakłada samodzielne zaprojektowanie oraz skonstruowanie pojazdu, który będzie w stanie pokonać jak największą odległość przy zużyciu jak najmniejszej ilości paliwa. Tegoroczna edycja odbędzie się w dniach 11-13 maja na torze wyścigowym Nogaro we Francji. Będzie to największa z dotychczasowych imprez – udział w niej weźmie ponad 250 zespołów z 20 krajów, w tym także dwa zespoły z Polski. Patronat nad imprezą objął Komisarz Unii Europejskiej ds. Nauki i Badań, Janez Potočnika.