Warszawscy inżynierowie projektują skrzydła do nowego Airbusa. Tworzą także projekt maszyny pracującej tysiące metrów pod wodą. Nowoczesne technologie nie mają dla nich żadnych tajemnic. Zobaczcie jak wygląda praca polskich inżynierów, w międzynarodowym centrum badawczym w Instytucie Lotnictwa.

Ponad 2000 inżynierów pracujących u ponad 50 dostawców na całym świecie korzysta z programu LMS Samtech Caesam przy projektowaniu oraz certyfikacji strukturalnej modelu A350-900.

Firma FARO Technologies, Inc. (NASDAQ: FARO), czołowy światowy dostawca przenośnych rozwiązań do pomiarów 3D i obróbki obrazu, oraz koncern Airbus, jeden z największych na świecie producentów samolotów, poinformowały o podpisaniu pięcioletniej umowy, na mocy której FARO będzie głównym dostawcą trakerów laserowych i przyrządów pomiarowych do linii montażowej w ramach nowego projektu Airbus A350