Młodzi chcą czegoś więcej
Członkowie koła naukowego PolSl Racing z Politechniki Śląskiej już w wakacje wystartują w wyścigu Formuły Student we Włoszech! Młodzi ludzie zapragnęli zaangażować się w coś wielkiego, wychodzącego poza krajowe ramy kształcenia. Tak powstała idea samodzielnego zaprojektowania i zbudowania bolidu, który już wkrótce ma ruszyć na tor Riccardo Paletti pod Modeną.
Formuła Student to największe i najbardziej prestiżowe zawody motoryzacyjne dla studentów z całego świata. Łącznie zaangażowanych jest w nie ponad 500 zespołów! Zawody odbywają się na czterech kontynentach, w kilkunastu krajach, m.in. na torze Silverstone w Wielkiej Brytanii oraz Hockenheimring w Niemczech.

Ideą zawodów jest samodzielne zaprojektowanie, zbudowanie i przetestowane prototypu pojazdu wyścigowego o stylistyce Fomuły 1. Rangę zawodów podkreśla fakt, iż są one objęte patronatem tak znanych marek jak np. Jaguar, Porsche czy Bosh.
Stworzenie gotowego samochodu wyścigowego na podstawie założeń regulaminowych wymaga ogromnej wiedzy, kreatywności i dokładności. Pasjonaci motoryzacji, jakimi są członkowie Zespołu PolSl Racing, nie mogli pozostać obojętnymi wobec takiego wyzwania. Doskonale zdają sobie sprawę, że uczestnicząc w zawodach FSAE Italy mają ogromne szanse poszerzenia swojej wiedzy, zdobycia cennego doświadczenia i zaprezentowania się wśród potencjalnych przyszłych pracodawców.
Aby usprawnić działania Zespołu, został on podzielony na sektory takie jak: Rama, Zawieszenie, Środowisko Kierowcy, Układ Hamulcowy, Aerodynamika, Elektronika, Układ Napędowy, Zarządzanie i Marketing oraz Dobór Materiałów. W ten sposób możliwe jest prowadzenie kilku prac jednocześnie, a każdy członek zespołu zajmuje się tym co szczególnie go interesuje. Ponadto koło zrzesza studentów różnych wydziałów Politechniki Śląskiej, dzięki czemu możliwa jest między nimi wymiana wiedzy i doświadczeń z różnych dziedzin nauki.

Zapał do pracy nie opuszcza tych młodych, ambitnych ludzi. Zamknięto prace projektowe ramy pojazdu oraz przeprowadzono niezbędne analizy wytrzymałościowe.
Prowadzone są również prace nad poszyciem pojazdu, których efekty już wkrótce będzie można zobaczyć. Równie intensywne działania trwają w podzespole Środowiska kierowcy, gdzie już niebawem ukończone będą model kierownicy, deski rozdzielczej, fotela oraz jego mocowania, a także pasów bezpieczeństwa.

Członkowie zespołu Elektroniki również mają pełne ręce roboty – trwają prace nad układem telemetrii który umożliwi śledzenie wszystkich parametrów bolidu, takich jak temperatura oleju, czy prędkość.
Aktywnie działa także zespół Zarządzania i Marketingu, którego głównym zadaniem jest pozyskiwanie sponsorów. Ze względu na charakter zawodów Formuła Student niezwykle ważne jest wsparcie merytoryczne i finansowe wielu przedsiębiorstw.
Wszystkie podzespoły pracują na najwyższych obrotach, zdając sobie sprawę z presji czasu, która wcale ich nie przeraża, a wręcz przeciwnie – motywuje do jeszcze efektywniejszego działania.

Podsumowanie sesji generalnej 3. dnia 3DEXPERIENCE World 2025
Podsumowanie 2. dnia sesji generalnej na 3DEXPERIENCE World 2025
3DEXPERIENCE World 2025 Dzień 1 w skrócie
3DEXPERIENCE World 2025 - możliwości gospodarki generatywnej opartej na AI
Polska Pasja do Kosmosu: Silesian Phoenix i Mars Rover na 3DEXPERIENCE World EDU 2025
Dassault Systemes i Mistral AI zaczynają współpracę

Zapisywanie dokumentów SOLIDWORKS w postaci poprzednich wersji
Podsumowanie pierwszej oficjalnej konferencji KeyShot w Polsce
Przemysłowa Wiosna 2026 –targi dla przemysłu w sercu Polski
Targi Plastpol. Mocny filar branży w Europie Środkowo – Wschodniej
EZ-CAM – Intuicyjne oprogramowanie CAM
Czym jest PLM?
Wizualizacja danych sił RWIND w programie ParaView


