PLM w przemyśle motoryzacyjnym

Dassault Systèmes ogłosiła dzisiaj, że wersja 6 jej platformy stosowana jest przez rosnącą liczbę producentów samochodów.

Ponieważ branża stoi przed znaczącą transformacją  i potrzebą zaprezentowania się od nowej strony, czołowe koncerny i przedsiębiorstwa samochodowe, takie jak Jaguar Land Rover, McLaren Mercedes, Renault czy Tesla Motors, przemyślały już na nowo swoją strategię zarządzania cyklem produktu. Zatwierdziły one wizję Dassault Systèmes i zastosowały 6 wersję platformy, aby poradzić sobie z coraz większą złożonością pojazdów, potrzebą skrócenia czasu wprowadzenia na rynek, szybszą reakcją na potrzeby i życzenia klientów, globalizacją i rygorystycznymi wymogami w zakresie zużycia paliwa.

Od ponad 25 lat, firma Dassault Systèmes stoi na czele branży motoryzacyjnej, zapewniając nowatorskie i sprawdzone rozwiązania zaprojektowane specjalnie na potrzeby producentów oryginalnego wyposażenia i dostawców. Firma Dassault Systèmes odgrywa w branży zasadniczą rolę, wprowadzając innowacje i nieustannie wspierając ją na każdym etapie zmian w zakresie technologii i rozwiązań biznesowych, od projektów 2D po 3D, od kompletnych modeli cyfrowych po zarządzanie cyklem życia produktu i realistyczne doświadczenia użytkowania pojazdu.

W obecnym środowisku gospodarczym, którym rządzą konsolidacja i inicjatywy związane z oszczędnością kosztów, główna baza klientów Dassault Systèmes obejmująca producentów oryginalnego wyposażenia, jak również wschodzących w branży innowatorów, przechodzi do korzystania z 6 wersji otwartej platformy, biorąc pod uwagę jej wyjątkową wartość, dzięki której mogą sprostać wyzwaniom jakie niesie ze sobą transformacja:
 

 Globalna współpraca
Wersja 6 platformy Dassault Systèmes umożliwia globalną współpracę w ramach jednej zintegrowanej platformy, zapewniając pełną identyfikowalność, od wymogów początkowych aż po gotowy pojazd. Pomaga zarządzać systemami motoryzacyjnymi, zwiększając złożoność poprzez wyjątkowe środowisko współpracy, które łączy liczne dyscypliny związane z tworzeniem systemów oraz zarządza setkami oddzielnych narzędzi.

Ujednolicając wzornictwo w obrębie jednej platformy PLM, producenci samochodów mogą korzystać  z koncepcji „sprawdzonych wzorów” i stosować je dla wszystkich linii produktów, tym samym znacznie oszczędzając czas przy projektowaniu i produkcji nowych samochodów. Co więcej, 6 wersja wspólnej platformy otwiera przed konsumentami możliwość tworzenia samochodów, pozwalając zdobyć informacje o ich oczekiwaniach dzięki realistycznym doświadczeniom 3D. 

Od cyfrowych modeli po cyfrowe doświadczenie produktu
Wersja 6 platformy wnosi życie i inteligencję do modeli cyfrowych, umożliwiając kompletne cyfrowe doświadczenie i pomagając producentom oryginalnego wyposażenia zarządzać złożonymi kwestiami, będącymi wynikiem rosnącej obecności oprogramowania wbudowanego w pojazdach.
 

Specjalistyczne zastosowania w procesach biznesowych
Wersja 6 platformy zapewnia rozległy i niezrównany zestaw wiodących w branży zintegrowanych zastosowań w procesach, w tym kształtowanie i obróbkę  powierzchniową, wiązki przewodów, mocowanie szkieletu nadwozia, kompozyty, formy i odlewy, funkcjonalne modelowanie układów napędowych, wagę i rozkład wagi, zgodność materiałową oraz wytrzymałość zderzeniową. Zastosowania te cenione są przez klientów jako bardzo wartościowe dla ich procesów biznesowych.
 

Otwarta platforma
Wersja 6 platformy zapewnia otwartą, elastyczną podstawę zarządzania cyklem życia produktu, która pozwala na łączenie aplikacji wersji 6 z dowolnym systemem, w tym ze starszymi systemami własnymi i zewnętrznymi. Wersja 6 daje także producentom samochodów możliwość zarządzania środowiskami wyposażonymi w zróżnicowane aplikacje, w tym danymi z oprogramowania CAD pochodzącego od licznych dostawców.

Płynne przejście do skutecznego wdrożenia
Aby chronić inwestycje swoich klientów, firma Dassault Systèmes nieustannie wspiera  i ulepsza wersję 5 oprogramowania CATIA technologią, na której opiera się wersja 6. Aby ułatwić płynne przejście do wersji 6, firma Dassault Systèmes gwarantuje kompatybilność danych z wersji 5 z tymi z wersji 6.

– Koncerny Jaguar Land Rover i Renault były przedmiotem intensywnych, wielomiesięcznych analiz konkurencyjności – powiedział Olivier Sappin, wiceprezes działu motoryzacji w Dassault Systèmes. – Obaj producenci powszechnie stosują wersję 5 platformy, jak również systemy oprogramowania dla przedsiębiorstw od dostawców zewnętrznych. Biorąc pod uwagę te środowiska, ich decyzja o wyborze wersji 6 jest według mnie silnym dowodem na otwartość wersji 6 i jej zdolność współistnienia nie tylko z rozwiązaniami wersji 5, ale także z rozwiązaniami i procesami konkurencji.