Mechanicy Pojazdów PW szykują bolid na zawody Formuły Student

Dziedziniec Politechniki Warszawskiej zamienił się w weekend 14-15 listopada w mini tor wyścigowy. Gromady widzów z uznaniem obserwowało popisy mistrzów kierownicy - studentów zrzeszonych w Kole Naukowym Mechaników Pojazdów, którzy własnoręcznie wykonanym bolidem sprawnie wchodzili w wiraże.

Projekt samochodu weźmie udział w przyszłorocznych międzynarodowych zawodach Formuły Student.

"Zawody są rozgrywane w Europie - w Anglii, w Niemczech lub we Włoszech. Polegają na tym, że zbiera się grupka inżynierów, którzy wyobrażają sobie, że zostali wynajęci przez koncern samochodowy i opracowują wizję małego samochodu sportowego. Jury ocenia koncepcję, poszczególne projekty, a potem - konkurencje wyścigowe: przyspieszanie, jazdę po torze o kształcie cyfry 8" - mówi Radosław Nowak, jeden z twórców bolidu.

Pojazd zbudowali studenci Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej. Pomysłodawcą był dr inż. Jarosław Senko, naukowy opiekun koła. Inżynierowie zaprojektowali poszczególne układy do tego samochodu - ramę, zawieszenie, układ napędowy i kierowniczy. Wykonanie samochodu zajęło im 2,5 miesiąca, pracowali w wakacje - od lipca do połowy września. Część pieniędzy otrzymali z uczelni - jako grant rektora, część pochodziła ze środków własnych.

"Ekipa dobrała się sama, nikt z nas nie miał gwarancji, że dobrze zaprojektuje swoją część. Każdy wybrał to, czym się najbardziej interesuje" - wyjaśnił Nowak, który opracował układ zawieszenia. Ramę zaprojektował i wykonał - Grzegorz Hoffman, układ kierowniczy - Wojciech Fudała, układ przeniesienia napędu - Łukasz Mroczek, układ hamulcowy - Marek Świerżyński, a strefę zderzeniową - Paweł Skoniecki.