Solarny bolid łódzkich studentów 6. w zawodach w Australii

Łodzianie byli pierwszym polskim zespołem, którego pojazd wziął w nim udział. Ich zadaniem było przejechanie 3000 km z Darwin do Adelaidy. W tym czasie mogli tylko dwukrotnie naładować silniki - na starcie i po przejechaniu 1500 km. Lodz Solar Team uczestniczył w wyścigu samochodów w klasie „cruiser”, czyli samochodów przeznaczonych do ruchu w warunkach miejskich, w których energetyka słoneczna została wykorzystana w praktyczny sposób.

Eagle 1 – bo tak nazwali swój pojazd studenci - to oryginalny projekt stworzony przez grupę studentów różnych wydziałów Politechniki Łódzkiej we współpracy ze studentami marketingu Uniwersytetu Łódzkiego.

Parametry bolidu przypominają tradycyjne auto; jego długość wynosi 4 metry, ma dwa miejsca – dla kierowcy i pasażera. Sama karoseria jest lekka, waży ok. 70 kg, natomiast cały pojazd już ok. 400 kg. Samochód napędzany jest dwoma silnikami o mocy 4 kW, które umożliwiają osiągnięcie prędkości do 100 km/h. Źródło zasilania to energia słoneczna, uzyskiwana za pomocą 6 metrów kw. elastycznych ogniw fotowoltanicznych, które umieszczono na poszyciu dachu, aby zmaksymalizować pozyskiwanie energii.

Auto bez problemu osiąga 100 km/h. Pobrana ze słońca przez panele energia jest przekazywana bezpośrednio do silników, a jej nadmiar - kumulowany w akumulatorach. Pojazd korzysta z nich, jeśli zabraknie słońca.

W zespole twórców solarnego bolidu znaleźli się m.in. elektronicy, programiści, mechanicy, projektanci - konstruktorzy designer wyspecjalizowany we wzornictwie przemysłowym, a także cały dział PR. Zespół łódzkich studentów zapowiadał, że będzie starał się w przyszłości o dopuszczenie pojazdu do ruchu drogowego.