Nowy MWF Professional

Firma StrucSoft Solutions wydała MWF Professional, główną aktualizację swojej aplikacji do projektowania szkieletów konstrukcji metalowych i drewnianych w środowisku Autodesk Revit Architecture 2010 oraz Revit Structure 2010. MWF jest rozszerzeniem do Revit, opartym na szablonach, które zwiększa wydajność projektowania, produkcji zakładowej oraz wytwarzania lekkich szkieletów metalowych oraz szkieletów drewnianych.

Amir Masood, Wiceprezes Rozwoju Biznesu i Marketingu w firmie Strucsoft Solutions, skomentował: “Rozszerzenie MWF Professional zwiększa możliwości automatyzacji tworzenia konstrukcji szkieletowych w środowisku Revit i dostarcza konstruktorom, inżynierom, budowniczym, przedsiębiorcom budowlanym i fabrykantom, narzędzia umożliwiają uczestniczenie w projektach poważnych, mocno rozbudowanych konstrukcji szkieletowych.”

Pośród wielu nowych funkcji i możliwości MWF professional, zawarte są następujące:

Projektowanie „w locie” w obrębie Revit Structure: nowy dwukierunkowy interfejs z modułem Woodworks, umożliwia użytkownikom Revit projektowanie dowolnych elementów drewnianych bez opuszczania środowiska Revit Structural.
 

Obszerna biblioteka okuć Strong-Tie firmy Simpson: zawiera również inteligentne narzędzia rozmieszczania, które wybierają optymalne okucia w oparciu o reakcje, jak również właściwości elementów podpierających oraz łączących.
 

Interfejs do tworzenia połączeń szkieletów ścian: Użytkownicy mogą definiować szkielet konstrukcji w punkcie przecięcia się kliku ścian i następnie automatycznie wprowadzić tę samą definicję połączeń szkieletowych wszędzie tam, gdzie wystąpią te same warunki.
 

Zautomatyzowane tworzenie konstrukcji szkieletowych dla otworów podłogowych i dachowych

Detekcja kolizji MEP z automatycznym tworzeniem otworów i szkieletów konstrukcyjnych: MWF dokonuje automatycznej weryfikacji kolizji zachodzących pomiędzy ścianami, a dowolną kombinacją obiektów – elementów budowlanych jak też typowych elementów z rodziny Revit. Ta unikalna funkcja ma dodatkowo możliwość usuwania kolizji poprzez automatyczne tworzenie otworów tam, gdzie jest to wymagane oraz tworzenie ramowania tych otworów w oparciu o reguły zdefiniowane przez użytkownika. Kolejna ważna funkcja tego silnika kolizji, to weryfikacja w połaczeniu z powiązanymi z danym projektem  modelami zewnętrznymi.